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零部件与整车紧密相关，既有相互的选择，也必须以优质的产品质量来加强整零之间的协作与信任。由此，精益内部管理，提升相关零部件的质量，完善全制程质量追溯，正在成为行业生存与发展的重要根基与转型源动力。
11月16日，浙江宏利汽配集团携手中国联通、鼎捷软件举行智能云供应链平台项目启动会，全面推动企业信息化升级。启动会受到三方高度重视，浙江宏利汽配集团董事长李德进、鼎捷软件嘉兴事业部总经理王译汉、中国联通平湖分公司副总经理俞永杰、方案交付中心副总经理兼乙方项目经理范小伟、信息中心总监兼甲方项目经理刘涛，宏利集团高层以及三方项目团队成员出席本次启动会。
浙江宏利汽配集团（下文简称宏利集团）始创建于1989年，专业生产和销售汽车底盘相关配件，旗下10余家子公司，现已成为集研发、生产、检测与一体的专业专精的高新技术企业。所属子公司康普瑞的传动轴保持架、内星轮、三销轴叉累计销量超1亿。子公司减震器顶胶已覆盖80%以上美国市场车型、传动轴防尘套年销售已超1000万个，涵盖全球所有车型，并已成功与一汽汽车、东风本田、广汽本田、康迪泰克、SKF、SDS等建立长期稳定业务关系。
经历了2018、2019年的连续增速下降，汽车行业步入缓增长新常态，零部件行业困局待解 。“理解新常态，布局新趋势”成为汽车行业的新基调。回顾2020，寒意未退，但低迷的市场表现下孕育着新机会，展望未来，转型突破和创新尝试将在汽车价值链的不同环节上落地萌发，汽车零部件进入加速转型升级新阶段。
应对剧烈的市场竞争，宏利集团开始思考：如何规范现有业务流程和步骤？如何减少不必要的线下纸质单据流转，增加业务单据的电子化程度？如何提高财务与业务数据核算的自动化、集成化程度？
面对管理新思考，宏利集团经过多次调研与慎重选型，选择携手鼎捷软件启动ERP项目，以全面信息化推动管理精益化，以期进一步规范业务操作流程，改变线下业务操作模式、实现财务业务一体化、提升数据传递效率和准确性。
1 启动会上，鼎捷软件嘉兴事业部总经理王译汉对宏利集团的信任和选择表示感谢并预祝项目早日成功上线，他表示智能工厂回归到本质上是创造更好的竞争优势，信息化之路道阻且长，现阶段的投入是为未来做的铺垫，希望在整个项目实施过程中三方形成合力，密切交流沟通、紧密配合，不断优化和精进项目成果，确保项目如期如质上线！ 信息化的过程并不是被动的，更像是“训练”的过程，如果用球队的概念来看，顾问扮演“教练”而非“老师”的角色，宏利的各位则是“球员”，未来，希望“教练”和“球员”一起共同突破、共同成长，认可信息化、明细角色职责，透过信息化工具创造更多价值。
鼎捷软件方案交付中心副总经理兼项目经理范小伟敦促双方项目团队密切配合、通力合作，并例举“微笑曲线”表示，同时分享到信息化只有起点没有终点，管理要不断优化前进，循序渐进，项目推进是一个相互学习、相互推动的过程，不适应、不理解等状况无法避免，保持良好的心态非常重要，要形成合力，围着目标向前奋斗。
对于信息化来说，基础的统一难免会出现认知、职责、理论理念等多维度碰撞，需要通过前期沟通，中期落地执行，后期调改完善，克服诸多不利影响逐步实施，要遵从宏利短、中、长期规划，规范内部运作流程和环节上漏洞，从财务、品质关键环节入手改善，向数字要价值。
中国联通平湖分公司副总经理俞永杰对项目的启动表示期待，他表示近几年伴随万物互联时代的开启，联通也致力于利用5G网络为更多企业创造价值。
宏利集团董事长李德进对三方团队表示感谢，并表示没有信息化，就无法在飞速发展的时代生存，此次项目的启动，政府对此给予厚望，更有联通的鼎力支持，要识清角色、摆正心态，在做好自身的同时，更好的为整个行业供应链提供示范。
付出亦是收获，时代发展对于个人能力、知识面提升、企业信息化要求越来越迫切，但结果需要时间证明。软件仅仅是工具，真正的管理优化在于人。在这次项目过程中，希望全体员工都能以实际行动，饱满的热情和积极的心态，全力的支持项目的实施工作，不断学习了解、用于发问，不断开动脑筋，不惧付出时间和精力，切实提升管理效率。
宏利集团信息中心总监兼项目经理刘涛从项目目标出发，对项目技术架构、项目周期、团队职责、项目实施考核办法、激励方法等进行介绍，并表示希望所有参与者将升级工作视为己任，及时沟通、积极学习，逐步有效推进项目实施，为未来智能工厂建设打下坚实基础。
红海竞争，大浪淘沙，对于汽车零部件企业来说，机遇与挑战并存，要从关键环节入局，通过信息化升级，力求破局立势，打造走向世界龙头的零部件企业。
