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📝 移动仓管
#生产/委外增加【按检验单入库】功能
应用场景
自制生产或是委托加工的业务，要进行检验，质检部门检验完成后，仓管人员根据检验结果使用PDA办理入库；
产品方案
PDA自制生产增加“按检验单入库”功能。
PDA委外加工增加“按检验单入库”功能。
1.自制生产/委外加工增加“按检验单入库”功能
PC移动模板设置-移动仓管-生产增加“按检验单入库”功能。
PC移动模板设置-移动仓管-委外增加“按检验单入库”功能。
PDA端按检验单入库：选择“来料/生品检验单”，将“合格、报废入库、让步接收”的商品拣货入库，拣货提交后生成产成品入库单/委外入库单。细节功能与PDA原有的按生产加工单入库类似。
支持扫条码/序列号自动匹配来源单据明细，进行拣货。
支持在待拣货商品列表点‘拣货’将信息带入拣货页面拣货。
支持多属性（比如批号、自由项等）一起拣货，多行展示。
2.质检对现有PDA自制加工业务的影响
按生产加工单入库：存货.需要检验属性=是的明细行不能拣货入库。
直接生产入库、生产入库验货：
拣货页、加入已拣页、拣货情况等页面增加‘检验类型’，合格/让步接收/报废入库分多行展示入库。
质检选项【自制入库单时需要检验的存货控制为不可入库】不选中，PDA直接产成品入库时，可以录入需要质检的商品。
按加工单退库、生产退货验货：存货.需要检验属性=是，这样的商品可以退货。
3.质检对现有PDA委外加工业务的影响
按委外加工单入库：存货.需要检验属性=是的明细行不能拣货入库。
按加工单退库、生产退货验货：存货.需要检验属性=是，这样的商品可以退货。
#📝 自配送
#1，支持退货业务
应用场景：
场景1 业务员拜访客户下了红单，调度需安排司机去客户处拉回来，具体拉回的品类和数量以司机现场与客户交接为准，回来交由库管收到仓库中。
场景2 在客户现场，司机直接办理历史的退货，填退单并退款或冲抵蓝单的款项。
产品方案：
派车工作台支持指派退货单给司机。
应用导航设置里修改“派车依据单据”时，要判断红单全部签收后才可修改；并且增加自动生成红单的选项。
司机APP支持接收红单，客户现场支持根据实际数据为准修改红单，并完成签收；如果客户已销售完成支持取消退货。
APP支持同一客户的红、蓝单合并收款生成收款单（立账单据派车，生成的收款单带核销明细）
支持在司机APP上直接现场填写退单。
回到仓库，库管员可以打开自动生成的红字销售出库单，清点完后审核销售出库单，完成实物与系统账面数量的确认。
退货单的物流状态变化：
详细说明：
a1，派车工作台支持退货单派车
工作台支持选择红单指派车辆司机，让司机进行拉回。待派车、已派车、已送达、全部单据中均可查看到红单的数据。
a2. 应用导航设置支持退货选项
按”销货单或销售出库单“派车，增加选项（如下图）【退货的销货/出库单，一单生成后自动生成另一个单并生效】，勾中此选项，APP操作部分签收、拒收或司机“收回”指派的红单时，生成红字销货单的同时也会生也红字销售出库单并且审核；不选中此选项，只生成红销货单，不再联动生成后续的红出库单 
按”销售订单“派车，增加选项【退货类型的订单，生效后自动生退货的销货单和退货的出库单并生效】，勾中此选项，司机app端操作部分签收、拒收 或司机”收回“指派的红订单时，自动生成红订单的同时会也会生成红销货单审核和红出库单审核。不选中此选项，只生成红订单，不再联动生成后续的红销货单和红出库单。
a3. 司机APP支持退货单的装车配送
红单支持“接单”装车和“取消接单”。
红单支持“签收、取消签收”2个操作；
签收：1）若退货单未审核或没有后续执行时，APP上“签收”时可修改数量删除商品，提交后直接修改了原始退货单；2）若退货单已审核或已生成后续单据则APP上不允许修改；3）签收后支持退款，支持同一客户的红、蓝单合并收款，如果派车的销货单（立账单据），则会生成带核销明细的收款单；
取消签收：客户不再退货时，司机点击“取消退货”即可。
支持同一客户的红、蓝单合并收款。
销货单派车，并且销货单为销售确认应收款的单据时，红蓝单合并收款生成收款单，会将销货单带入到核销明细中，同时将司机传入收款单的“经手人”字段中，财务人员只需找到此收款单，打开审核即完成客户的应收账款核销。
销售出库单 或 销售订单派车，生成的收款单不带核销明细，其它数据项同销货单派车。财务人员找到此收款单后需人工核销。
a4. 司机APP支持手工填退货单
支持在APP上手工填写退单。
如果是订单派车，则对应的是“销售退货”的销售订单。
如果是销货单派车，则对应的是“销售退货”的销货单。
如果是销售出库单派车，暂未支持在司机APP中直接填红单，可切换到TPLUS销售下单应用中下退货单
注意：需要购买司机包且有移动下单的权限才可使用此应用。
#2，司机APP支持报表查询
应用场景：
场景1 司机完成一天的配送后，想要查查送了多少，退了多少，业绩排名，以及今天的预提成有多少；查一下最近一周的配送数据等。
场景2 在客户现场，要将当前客户历史的配送数据查出来进行统一收款；
产品方案：
a1，业绩排行表
司机APP提供所有司机的今天配送量排名，便于了解今天自己与别人的对比情况
a2 ，今日送达、今日退货
提供当前司机送达日期为今天的所有普通销售数据的数量统计（统计数量>0的行）；
提供当前司机送达日期为今天的所有退货数据的数量统计（数量<0的行）；
支持联查到具体商品。数量单位默认取存货档案中当前商品的最大单位。
a3，今日预提成
APP提供当前司机送达日期为今天的所有销售、退货的预计提成，预提成是按着【仓储物流工资】模块的计算提成规则计算得出。若未购买此模块，不支持预提成查询。
支持联查到每一单提成，点击某一单继续联查到商品的提成。
a4，历史配送表
司机APP提供历史的配送单据查询功能，可以按“送货人、客户、单号、业务员、时间、业务类型“等条件进行查询。
查询结果为单据列表形式，支持在此对同一客户的多单据进行合并收款，生成收款单（若配送的是销售立账单据销货单，会带核销明细）。
在单据列表点击某一单，支持查看配送单据明细信息。
注意：部分签收、拒收产生的退货单也会显示在此配送历史中。
#📝 智能对账
#智能对账严格按单收款
功能介绍：
智能对账新增严格按单收款功能。 若对账单据是T+系统中的立账单据如：进货单、采购发票、销货单、销售发票等，对账成功后，生成的收\付款单可直接与对应立账单据进行核销。
如：电商平台对账单导入至T+，与当期销货单进行对账，对账成功的直接生成收款单，并与销货单进行核销。
#📝 平台相关
#字段权限
#一、业务场景说明：
用于解决操作人员在某一业务环节针对一些敏感信息的权限设置。 比如：仓库人员在销售出库环节时可以了解是发的哪个客户（客户编码）的货、发什么货，但是针对“客户”的一些敏感的信息（客户名称、联系人、到货地址）等是不能查看的。如果是销售人员查看销售出库单就可以看到客户的敏感信息。
#二、产品方案介绍：
整体说明：
功能授权入口，勾选【字段权限】选项后，支持字段权限的功能菜单名称会显示可点击链接。
点击功能菜单的链接打开菜单的字段权限设置界面，所有字段默认不开启权限设置。
控制权限：勾选“控制权限”该字段才执行字段权限控制，不勾选代表不控制。
查看/编辑：勾选代表有查看/编辑，都不勾选代表对这个字段没有查看权限。
字段权限控制是支持按照用户组的维度设置。
3、系统预制：之前已经支持的字段权限（比如金额、成本）的授权方式不变，还在功能按钮权限的最后面勾选设置。
在新的字段权限设置界面只可以查看，设置修改需要返回到功能授权界面。
